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Viele Bootfahrer lieben die Kraft ihrer Motoren und die erreichbaren Geschwindigkeiten. Doch viele möchten noch schneller Fahren – und dies zu vernünftigen Preisen und ohne die Nachteile eines Kompressormotors – geringe Haltbarkeit, exorbitanter Benzinverbrauch, kurze Wartungsintervalle, anfällige Technik. Besitzen Sie also einen der wundervollen auf General Motors neuester Entwicklung basierenden 8,1 Liter - 496 cubic inch (496 cubic inch ist die amerikanische Bezeichnung für 8,1 Liter) von Mercruiser (496 Magnum, 496 Magnum HO) oder Volvo (8,1 alle Typen ) oder alle anderen auf GM 8,1 Liter basierende Motoren, dann sind Sie hier richtig. Unsere 496Power – Aluminium Zylinderköpfe geben ihrem Boot die Muskeln und die Power die sie wünschen. Die serienmäßigen Gusseisen Zylinderköpfe sind fast 45 kg schwerer und haben einen wesentlich schlechteren Durchfluss. Selbst mit sorgfältiger und kostenintensiver Bearbeitung kommen diese Köpfe nicht annähernd an unsere 496POWER Zylinderköpfe heran. Steigen Sie um auf den neuesten Stand der Technik Interessiert ? hier geht es weiter >> |
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made
in the USA |
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